d8彩票

<small id='Hnqyni'></small><noframes id='Hnqyni'>

  • <tfoot id='Hnqyni'></tfoot>

      <legend id='Hnqyni'><style id='Hnqyni'><dir id='Hnqyni'><q id='Hnqyni'></q></dir></style></legend>
      <i id='Hnqyni'><tr id='Hnqyni'><dt id='Hnqyni'><q id='Hnqyni'><span id='Hnqyni'><b id='Hnqyni'><form id='Hnqyni'><ins id='Hnqyni'></ins><ul id='Hnqyni'></ul><sub id='Hnqyni'></sub></form><legend id='Hnqyni'></legend><bdo id='Hnqyni'><pre id='Hnqyni'><center id='Hnqyni'></center></pre></bdo></b><th id='Hnqyni'></th></span></q></dt></tr></i><div id='Hnqyni'><tfoot id='Hnqyni'></tfoot><dl id='Hnqyni'><fieldset id='Hnqyni'></fieldset></dl></div>

          <bdo id='Hnqyni'></bdo><ul id='Hnqyni'></ul>

          1. <li id='Hnqyni'><abbr id='Hnqyni'></abbr></li>
          2. 您好,欢迎来到中国公路网!

            投稿须知 2019WTC专题
            智汇泉城 共话交通
            作者:王琳琳 朱婧 李荣华 来源:中国公路网 时间:2019-07-04

            QQ截图20190704102530.jpg

            会议内容包括开幕式暨主旨报告会,3个主题论坛,4个专题论坛以及多家企业的展览展示。全国交通行业从业人员、高校研究人员等600余位代表参加了本次会议。

            又逢莲叶无穷碧,映日荷花别样红。7月2日至3日,以"增强提升、创新融合"为主题的第四届国际交通基础设施和材料暨全国沥青路面建设与养护技术研讨会在泉城济南召开。

            本次会议由中国公路学会、国际华人基础设施工作者协会联合主办,英达公路再生科技集团有限公司协办,山东大学、山东交通学院、《中国公路》杂志社、中国公路学会科技成果转化中心承办,山东省交通运输厅、山东公路学会、齐鲁交通发展集团有限公司、山东高速集团有限公司、美国土木工程师协会给予了大力支持。

            7月2日上午,会议举行了开幕式暨主旨报告会。国际路联(IRF)副主席、中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰,山东大学副校长李术才,山东交通学院院长陈松岩,瑞典皇家工程科学院院士、美国德克萨斯州农工大学土木工程系教授Bjorn Birgisson,山东省交通运输事业服务中心主任安圣兵,山东公路学会理事长徐晓红,国际华人基础设施工作者协会轮值主席沈士蕙等专家出席会议。中国工程院院士、郑州大学教授王复明,美国伊利诺伊大学土木与环境工程系终身教授Erol Tutumluer,美国弗吉尼亚理工大学教授汪林兵,美国密苏里大学教授William G.Buttlar,英达公路再生科技集团有限公司董事长施伟斌出席并作主旨报告。

            QQ截图20190704102840.jpg

            刘文杰在致辞中表示,本次大会聚焦行业热点话题,反响强烈,体现了国内外专家学者以及产业界对基础设施领域材料、技术发展的关注和重视。山东省交通运输发展起步早、速度快、质量高,特别是在路面材料、技术的研究和应用方面,一直走在全国前列,山东公路交通技术在很多方面达到了世界领先水平。近些年,山东大学、山东交通学院以及公路交通系统的科研和企业单位不断锐意创新,创造了一大批优秀科技成果,为保持山东公路事业的持续稳定发展发挥了非常重要的作用。这次会议在山东召开,也是山东公路界同行与全国以及世界同行之间相互交流学习促进的大好机会。

            _20190704104509.jpg

            李术才校长

            山东大学副校长李术才致辞时表示,本次会议围绕道路、铁路、桥梁、隧道、岩土工程以及安全检测等多个方面展开学术交流,与会代表可以充分交流交通基础设施建设的最新进展和应用,集中探讨一系列重大和前沿问题。

            山东交通学院院长陈松岩致辞时表示,本次会议会聚了产、学、研各方领域的专家学者,希望各位专家能够瞄准交通基础设施建设与养护技术的迫切诉求,碰撞出更多创意的火花,提供更多的交通基础设施建设与养护技术的创新性技术。

            山东省交通运输事业服务中心主任安圣兵介绍了山东省交通发展概况,山东交通运输事业的快速发展得益于新科技、新材料的有力支撑,本次会议内容丰富,为参会代表提供了难得的学习机会。国际华人基础设施工作者协会轮值主席沈士蕙致辞时介绍了国际华人基础设施工作者协会的基本情况。她希望通过展示国内外前沿学术动态和研发成果,加强各领域专家学者的交流合作,提升行业的创新力和在国内外的影响力。

            QQ截图20190704102859.jpg

            随着水利、交通和市政基础工程设施建设的迅速发展和大量在役工程的老化,工程安全隐患凸显,传统开挖维修方法影响交通、浪费资源、污染环境,已不能满足基础设施养护的迫切需求。中国工程院院士王复明围绕工程基础设施病害诊治技术的发展及应用作了精彩报告,报告中系列研究成果广泛应用于南水北调中线、黄河堤防、上海苏州河堤防、京港澳高速安新段、宜万铁路野三关隧道、广州市地下管道等300多项工程,产生了重大经济和社会效益。

            QQ截图20190704102916.jpg

            美国伊利诺伊大学土木与环境工程系终身教授Erol Tutumluer围绕集料采石场副产品的可持续路面应用作报告;美国弗吉尼亚理工大学教授汪林兵对D8彩票运输基础设施健康监测的创新发展进行介绍;美国密苏里大学教授 William G. Buttlar向代表们介绍了沥青混合料性能试验研究进展。

            QQ截图20190704102937.jpg

            英达公路再生科技集团有限公司董事长施伟斌结合"公路医生"26 年的创业、创新历程,以及海外市场考察、项目实施经验,阐释了英达集团的发展理念,他认为,企业的核心技术一定是自主创新,只有创造多赢才是自主创新的终极意义,而创造多赢本质上是要最大程度满足公众利益--必须重视生态文明建设。公路交通的发展一直走在大交通的最前沿,公路交通的创新层出不穷,但最重要的是要回归公路交通建设的初衷,也即最大程度满足公众利益。公路交通的使用者是公众,公路交通的建设和养护,必须站在公众利益的高度来看待和思考。对于公路养护而言,安全、舒适、快捷、环保、低碳等,便是公众的利益需求。

            在科研成果方面,英达公司同样成绩斐然。

            连续十多年被评为高新技术企业;截止2015年4月,英达已获得近200项国家专利;研发的就地热再生成套设备与施工技术被交通运输部鉴定为"国际领先";承建了江苏省唯一的沥青路面热再生工程技术研究中心以及唯一的公路养护装备工程实验室;编制的就地热再生施工等2项施工规程被批准为江苏省工程建设行业标准。 

            作为国内最早从事就地热再生设备制造的企业,英达已形成了系统、完备的道路养护设备体系,产品遍及全国各省市。公司自主研发的PM系列沥青路面热再生修补车,被国家行业标准《公路沥青路面养护技术规范》唯一推荐的就地热再生设备,市场占有率遥遥领先;英达的大型就地热再生机组在国内市场的应用率同样领先。  

            在主旨之后,主办方还针对性地安排了沥青路面再生与利用、智能公路建设与养护、桥梁健康监测与监测三个主题论坛,以及路面工程、路基工程、综合学术等专题论坛共计二百余场报告。与会专家、学者、业主单位围绕系列话题展开思想碰撞和智慧交锋,为参会代表们献上一场场精彩纷呈的科学大课。


            【中国公路网编辑记者王珏 在线QQ:1485994861】
                   【电话:13810405128/010-84990788—1369 邮箱:1485994861@qq.com 】

            0

            相关阅读

            关注一下,不做时代的旁观者

            微信公众号

            微信订阅号