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            投稿须知 2019WTC专题
            河南:年内取消高速公路省界收费站!

            来源:网易河南 时间:2019-06-09
            日前,省交通运输厅召开深化收费公路制度改革取消省界站指挥部第一次全体会议,部署取消高速公路省界收费站工作,明确年内取消我省高速公路省界收费站,实现不停车快捷收费。
            年内我省取消30个高速公路省界收费站
            河南是全国重要的现代D8彩票枢纽和物流中心,高速公路通车里程、收费站改造数量均居全国前列,省界站数量全国第二,ETC发行任务全国第四。此次省界收费站拆除工作涉及到30个省界收费站404个收费站点。同时,省级联网收费清分结算和运营管理系统、68个路段分中心、404个收费站将实施软硬件设施改造,1954条车道改造,1146套ETC门架系统建设,以及全网数据传输节点、网络安全系统建设等,工程总投资约43亿元。
            据统计,取消省界收费站后,客车平均通过省界时间由原来的15秒减少为2秒,货车平均通过省界时间由原来的29秒减少为3秒。
            取消省界收费站并非取消收费
            省交通运输厅相关人士解释,取消省界站并不是取消高速公路收费,而是依靠电子不停车快捷收费(ETC)。简言之,就是在高速公路主线上相邻的互通(收费站)之间设置ETC门架系统,实现对所有车辆分段
            记者了解到,在取消高速公路省界收费站后,一部分具备条件的收费站将进行物理拆除,制作安全通行隔离防护栏、限速标志和安全警示标志等,可实现与常规车道同宽均速安全快捷通行。对一些暂时不具备施工条件的收费站,在确保安全的条件下,将暂时实行抬杆放行,随后整体拆除。而在省界收费站取消后,出入口收费站还将保留少量的人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆可以继续采用在入口收费站领取通行卡、在出口收费站停车交卡交费的方式在高速公路行驶。
            我省已安装ETC车辆478万辆
            取消高速省界收费站,不是不收费,而是改变收费方式。目前,ETC是便捷且使用范围广的收费方式。这意味着,一旦取消省界站,没有安装ETC的车辆出省下高速时,排队缴费时间肯定比现在长,建议广大车主尽快安装ETC。
            在ETC推广方面,截至5月底,我省已安装ETC车辆478万辆,而预计2019年年底,我省汽车保有量为1513万辆,按80%的安装率测算,我省应安装ETC车辆高达1210万辆,预计年底前我省ETC发行任务约为732万辆。
            省交通运输厅有关人士表示,取消省界收费站是一场事关高速公路运营管理思想观念、体制机制、利益关系、收费方式、组织管理的重大变革。为确保打赢取消省界站攻坚战,目前河南省政府成立了工作领导小组,省交通运输厅成立了工作指挥部,设立了8个专项工作组和13个具体工作小组,抽调有关单位业务骨干和专业技术人员百余人参与,组成了一支突击队,将其作为推进“百站畅通”“百区创星”、全面提升高速公路运营管理服务水平的重要抓手,确保按时保质完成取消高速公路省界收费站任务。


            【中国公路网编辑记者任燕 在线QQ:360638367】
                   【电话:13146474233/010-84990788—1018 邮箱:rym@9811.com.cn 】

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