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            投稿须知 2019WTC专题
            一欧元走三国

            作者:撰文/摄影/插画_雷涛 来源:中国公路网 时间:2019-04-23

            在地中海北岸有这样一条被誉为“全欧洲最美”的沿海公路,它连接着欧洲大陆3个各有特色的国家。通过这条公路从一个国家到另一个国家,只需花一欧元即可到达。在这里看不到任何关口,看不到一个红绿灯,也看不到任何收费站,呈现在眼前的只是讲着不同语言,拥有不同国籍的居民,他们静静生活,自由往来。这就是著名的M6098 -D6098- SS1号跨国公路。


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            M6098-D6098-SS1号沿海公路连接起了法国、摩纳哥公国和意大利这3个欧洲国家,这里讲欧洲国家却不讲欧盟国家,是由于摩纳哥公国不属于欧盟国家之列。但这3个国家都有一个共同点,都是欧元区,并且拥有欧元的铸造权,所谓铸造权,即有在硬币的国家面上使用国家自己设计的权利。


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            从法国尼斯老城的拱门向外望去就是蓝色地中海


            法国是世界第六大经济体,意大利是世界第七大经济体,尽管摩纳哥公国国土面积非常之小,但也是全世界有名的富豪聚集地。这3个国家对于公路交通投入都有非常大的比重。由于这条公路的贯通,以摩纳哥为中心,无论往东往西都非常方便,从尼斯机场出发到摩纳哥公国只有22公里,约30分钟就可走完全程。而从摩纳哥公国去往意大利边境最大的城市也只需要不到一个小时。

            路道交通的标志、标线是交通安全设施的一个重要组成部分,是最有效的引导车辆规范行驶的方式之一,为便利国际道路交通和提高道路的安全性,这3个国家道路标志系统的建立都严格遵循联合国制定的《道路交通公约》和《道路交通标志与信号公约》,由于良好的标志与标线,这条跨国沿海公路常年都保持着井然有序的行车状态。


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            意大利与摩纳哥公国境内的路标指示牌


            从法国的尼斯出发

            一欧元真能玩转三国吗?当我背着包将信将疑地走进尼斯的长途汽车站时,眼前的车次表格成了最好的明证。从尼斯开往周边各城市和各周边国家的公共汽车票价几乎都不超过一欧元。以开往摩纳哥公国的100路公共汽车为例,起点站是尼斯,在摩纳哥公国境内有多个站点,终点站是法国的芒通。而从芒通又可以立刻跳上另外一辆同样只需一欧元的公共汽车去意大利,这对于一杯可乐都要8欧元的摩纳哥公国来说,简直让人不可思议。


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            每个路口都会有路牌清晰指示方向和目的地


            站点就是全功能的游客中心

            这条沿海公路沿途的站点设置颇为考究。首先,每个站点都是个视野非常好的观景台。放眼望去,要么是阿尔卑斯山的悬崖,要么是地中海的浪涛,山与海都是如此纯净透彻,不带一丝杂质。

            若要在这样纯粹的生态中找到高科技的成分,那就是在每个站点都可以见到的太阳能自动电话了。如果遇到路面上出现车祸或其他紧急情况时,通过这台太阳能自动电话便可立即与公路急救中心取得联系,指挥中心马上可以派出直升飞机和抢险人员赶来救援。

            与中国只在高速公路上才有服务区的情况相比,欧洲几乎每一条公路上都有不错的服务区,这在这条沿海公路上表现明显。站点服务区里为各位司机或游客随时提供免费纯净水,还有很方便的自助加油站,以及付费厕所。这里的付费厕所经营模式很有趣:投币付费之后,可以得到同等价位的优惠券,这张优惠券可以用在服务区里所有商品的购买优惠上,所有的咖啡馆和餐厅也可以使用。

            比较贴心的是,几乎每个站点附近都会有为游客专门设置的信息咨询处,在这样小小的咨询处里可以找到很多种语言的手册。这些手册内容包括当地小城的地图、餐饮、酒店、博物馆和交通信息。并且,这些手册80%都是免费的,如果有某个地方的手册收费,那也最多不会超过两欧元。这些信息咨询处里的工作人员都掌握好几门外语,游客到了这里完全不用担心,假使你实在不知怎么走,工作人员也可能会带你去找你要去的地方。

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            公共交通空前发达,全民素质功不可没

            虽然在法国仅仅几周,但这个国家对公共交通的重视程度给我留下了深刻的记忆。其实法国的公共交通经历了3个发展阶段:私人经营——国有经营——企业经营。简言之,是在公共交通得到良好发展后,政府才开始下放权力,不再过多干预企业经营。当然,法国对从事公共交通经营的企业都有极其严格的要求,从设施、设备、人员到服务能力,再到是否有足够的资金支持,方方面面都会考虑到,所以通过考验的企业确实能不负众望。这一点在M6098-D6098-SS1公路上体现得淋漓尽致。


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            100路公交车从摩纳哥公国穿国而过


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            意大利的公共交通与欧洲很多国家类似,购票全凭自觉,上车前提前买好票,上车时司机根本不会过问,自己拿票打卡就好。当然,未购票也一样可以乘车,只是一旦被查票员抓到就会重罚,罚款都在40~50欧元之间。查票人员是不定期上车检查,我只遇到过一次,结果所有人都有票。这种无形的约束看似无用,其实却是百多年来的良好教育体系所铸就的文明程度所系,并非一日之功。


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            地中海悬崖上到处都会遇到这样精巧的建筑


            优秀的公路+低廉的费用=旅游助推力

            优秀的公路加上低廉的费用等于什么?只要花上一欧元在这条沿海公路上走一圈儿,答案就会自己跳出来,那就是旅游助推力。每年会有从世界各地赶来的上百万游客来花一欧元感受这条沿海公路的魅力,这对公路周边的旅游业实在起到了巨大的助推作用。再往深里说,3个国家之间紧密的合作,共同建立的互利共赢、共同发展的模式就是这巨大推力的强大后盾。


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            摩纳哥公国帅气逼人的交警在指挥交通



            【中国公路网编辑记者王珏 在线QQ:1485994861】
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